樱果文化创始人杨帆：加盟冠军之师，广推赛车文化！

“2018赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在5月初正式打响。在阔别了这项赛事3年之后，杨帆将在本年度重新投入到这项亚洲最顶尖的房车赛事中来。与之前不同的是，这一次杨帆将要身披冠军之师——上汽大众333车队的战衣。”

暂别房车赛场

回忆起第一次跑CTCC，杨帆的初体验还要追溯到2013年。在经过了一整年的学习和探索后，杨帆获喜获“年度新人”殊荣，并在2014赛季转会至中国杯的冠军车队——北京现代车队。在厂商车队参赛，杨帆体验到了CTCC中激烈的竞争，并且开始发现自己在驾驶技术上与顶尖车手的差距。这时，他毅然做出决定——暂别房车赛场，前往更高级别的方程式赛场锻炼自我。

这一别，就是三年。期间，杨帆从AFR亚洲雷诺方程式和F4中国系列赛起步，随后转战日本，参与被誉为“F1车手摇篮”的日本F3锦标赛。国内车手海外取经，并不是稀罕事，但是杨帆和那些从小就在卡丁车场跌爬滚打的小朋友不一样，直至自己的事业成功后才开启赛车之路，去日本跑比赛肯定会遇到不少困难。“最开始很难适应日本比赛的节奏。”习惯了国内比赛，杨帆初来乍到日本虽然握着同样的方向盘，却有些无所适从。“比如排位赛只有10分钟，比赛中攻防走线等等都和国内完全不一样。”杨帆几乎花了大半个赛季，去适应日本比赛的节奏。和他在CTCC赛场经历相似，杨帆第一年就在日本F3以“新人”的身份站上颁奖台。随后2016和2017两个赛季中，杨帆都在赛场上收获了来之不易的分站冠军奖杯。“其实获得冠军，最开心的还是得到了来自世界各地车手们的认同，毕竟这是在海外比赛，车手来自不同的国家和地区，能够拿到冠军会让大家都从心底里认可你。”

回归加盟顶尖车队

在海外赛场的优异表现，也让杨帆在国内赛车圈内声名鹊起。2018赛季，经历了三年日本F3比赛锤炼的杨帆更加成熟，更能够吸引到厂商车队的关注。就在赛季开始前夕，上汽大众333车队正式宣布与杨帆签约，他将代表这支2017年的年度冠军车队“打满全场”——参加2018年全年8站比赛。“很高兴能够加盟上汽大众333车队这样的优秀队伍，能够与333这样的传统赛车劲旅并肩作战，是对我的赛车事业最大的认可，我也希望用最大的努力来帮助车队获得好成绩。”杨帆对加盟上汽大众333车队感到十分兴奋。作为国内房车赛场上的老牌劲旅，上汽大众333车队可谓是赛场上的冠军摇篮，培养出了包括王睿、韩寒、江腾一和张臻东等年度冠军车手，多次斩获年度厂商杯冠军，并一直走在技术改革的最前列。杨帆希望自己能够在这支冠军车队获得全新的提升。

不遗余力推广赛车文化

除了在赛场上抛洒汗水外，杨帆也一直致力于推动赛车运动文化。作为樱果文化的董事长，他和他的团队致力于投资出品、开发运营具有潜力和商业价值的IP，打造具有中国特色的国际化精品内容。

最近，由杨帆牵头，咪咕文化投资，若森数字与樱果文化联合策划、出品的中国首部超写实青春热血励志赛车动画连续剧即将正式亮相。该部赛车动画连续剧于2017年11月18日在咪咕次元盛典上首次发布，随后登陆CTCC中国房车锦标赛年度推介会，2018年下半年将与观众正式见面。除此之外，相关的同名游戏也在紧锣密鼓地开发过程中，这也将会是国内首款与赛车IP进行结合的写实赛车游戏。

对于推广国人的赛车文化，杨帆认为除了自己亲历亲为去参加比赛外，他还尽可能地去利用自己熟悉领域的资源，去推动和引领国人的赛车文化潮流。和赛车场上争分夺秒，争金夺银一样，杨帆也希望自己在赛车文化领域的种子能够快速萌芽并茁壮成长。

2018赛季马上就要打响，对于杨帆来说，赛场内外皆是战场，一刻也不能松懈，胜利就在不远的前方……